ARQUITECTO ASESOR
   CT IN CHINA: Restaurant "El Freu"  FREU  Bar-rest. "La Espiga" LA ESPIGA
Paseo del Taulat nº 228-230 4º 2ª 08019 Barcelona  M.: +34 662380988  T.:+34 930078030  e-mail: tejadac@coac.es
SERVICIOS

PROYECTOS
     r.o. Coordinación técnica de las obras de reforma de Lobby
     r. Rehabilitación del antiguo edificio del Banco de España para oficinas
     n. Alternativas de la nueva estación intermodal del “Baix Llobregat"
     n. Variante de Altzola y su nuevo apeadero.
     n. Desdoblamiento ferroviario del tramo Ardantza-Eibar y proyecto constructivo de la cubrición del tramo Eibar - Azitain de la línea férrea Bilbao/Donostia.
     n. Estaciones de Ermua y el apeadero de San Lorentzo.
     n. Estaciones de Pasaia y Galtzaraborda.
     n. Estaciones de Bentaberri y Matia.
     n. Estaciones de Centro-La Concha y Easo.
     n. Estación de Morlans.
     n. Puente de Sarasola. San Sebastián.
     n. Polideportivo de Altza. San Sebastián.
     r. n. Oficinas Técnicas. Palacio Goikoa. San Sebastián.
     r. Iglesia de la Piedad. Vic.
     r. Iqlesia Colonia Sedó. Esparreguera.
     r. n. American School (Barcelona)
     r. Estudio Programación Iglesia en colonia Sedó.
     n. Estación de Autobuses Atotxa. San Sebastián
     n. Parque de bomberos. San Sebastián
     n. Frontón. San Sebastián
     r. Estación de Metro L1 BCN
     n. Polideportivo Mons (S. Sebastián)
     n. Cubierta Colegio Martutene (S. Sebastián)
     n. Puerto deportivo. Pasajes San Sebastián.
     n. Centro social y cultural. Pallejá
     n. Centro Cívico, social, asistencia primaria y urbanización parcela.
     n. Centro Comercial La Bretxa (S.Sebastián)

Links

 

 


EQUIPAMIENTOS     
Audiovisual Concurso reforma de la Iglesia de la Piedad en Vic. Techo Escénico Dinámico SED "Sostre Escènic Dinàmic".

                    n. Estaciones de Centro-La Concha y Easo.

 

AUTORES Carlos Tejada, A&M, CICSA consultor de ingeniería civil s.a., AZM Enginyers, BOMA INPASA, Y DUBEGA INGENIEROS S.L
CLIENTE FERROCARRILES EUSKAL TRENBIDEA SAREA E.T.S
LOCALIZACIÓN Metro Donostialdea.Centro de San Sebastián.
PROYECTO 2011
OBRA
SUPERFICIE

La ALTERNATIVA plantea la ubicación de dos pozos verticales de acceso a los vestíbulos ubicados en los extremos de la estación desplazada. Dichos pozos incorporan una batería de tres ascensores de alta velocidad cada uno, una escalera de emergencia protegida y los sistemas de ventilación y acceso de instalaciones a la estación. La batería de ascensores llegaría a un vestíbulo ubicado justo debajo del nivel de calle donde se podrían ubicar las maquinas autoexpendedoras de billetes, barreras tarifarias y servicios al público. El acceso desde la calle a dicho vestíbulo se realizaría mediante un ascensor y una boca de escalera con escalera mecánica de subida incorporada. Estos serían los únicos elementos que emergerían a la superficie. Al igual que la estación de Easo, la estación de La Concha - centro incorpora la utilización de materiales y soluciones antivandálicas en el tratamiento epidérmico de los accesos, pozos y estación en caverna: Se proponen los mismos criterios claros y sistemas constructivos sencillos que ordenan y clarifican los espacios.